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主题: G310铁门段改建工程初步设计获批复!投资13亿!

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  • 发表于:2019/2/12 21:47:55
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G310铁门段(铁门镇至三门峡市界)

改建工程初步设计获批复!


关于国道G310洛阳境段(铁门镇至三门峡市界)改建工程初步设计的批复

洛发改审批〔2019〕13号


市公路管理局:

你局《关于呈报国道G310洛阳境段(铁门镇至三门峡市界)改建工程两阶段初步设计的请示》(洛公路计〔2019〕21号)和市交通运输局《关于国道G310洛阳境段(铁门镇至三门峡市界)改建工程两阶段初步设计的审查意见》(洛市交〔2019〕22号)及有关材料收悉。经研究,现就项目初步设计及概算批复如下:


一、原则同意河南省交通规划设计研究院股份有限公司编制的《国道G310洛阳境段(铁门镇至三门峡市界)改建工程两阶段初步设计》。项目代码:2017-410323-54-01-005301。


二、项目路线走向及建设规模。项目建设起点位于新安县铁门镇东北方西蔡庄村东侧,顺接国道G310洛阳市境段改建工程终点,向西南先后上跨老国道G310、陇海铁路及专用线铁路后,经过工人村、涧河、青龙山、玉梅村,而后与铁磁路、规划的新伊高速公路交叉,之后顺接规划利用的新伊高速洞真观互通,继续向西南经后沟村北穿过,终点止于洛阳市和三门峡市界处,顺接在建的国道G310洛三界至三门峡西段,路线全长8.111公里。


三、技术标准及技术指标。同意该项目采用双向六车道一级公路标准设计,整体式路基宽度为32米,分离式路基宽度为16米。设计行车速度为80公里/小时,路面面层采用沥青混凝土结构。桥梁设计荷载采用公路-I级。路基设计洪水频率1/100,大、中、小桥设计洪水频率1/100。其余指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)及相关规范有关条文执行。


四、主要工程数量。全线主要工程数量:挖方474.986千立方米;路基填方672.016千立方米;沥青路面92.7592千平方米(不 含桥面铺装及隧道内路面)。大桥1447米/4座,涵洞11道;新建互通立交1处,分离式立交1处,分离式隧道 530(510)米/1座,通道5道、天桥1座。


五、项目实施中,应严格执行国家有关规定,加强项目管理,保证工程质量和安全;要严格控制投资,并确保按时完成工程建设任务。


六、投资项目执行唯一代码制度,请项目业主准确核对项目代码并根据审批许可文件及时更新项目登记的基本信息。


七、项目总概算核定为135437.26万元。


2019年1月30日

来源:老贾播报

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