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主题: 从车窗内外风景感受新安几十年的变迁!

  • 新安爆料王
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  • 发表于:2018/7/10 8:58:11
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近日,年近七旬的张大妈在新城实验幼儿园接上孙子,在畛河路坐上了7路公交车。

“这么好的纯电动空调公交车,并且无人售票、全程语音报站,1块钱就可以绕遍小半个县城,实惠又方便,以后我接送孙子上下学就坐这车了!”张大妈感慨道。

如今,随着7路公交的开通,将我县新城东区、老城后路与西区沿线的居民串联起来,方便了人们的生活和工作。

从最初的“烧油”小中巴到如今的新能源纯电动环保大巴

从最初只有几十台客车,到今天200余台,营运线路47条

从最初县城内只有1条公交线路,到如今城市公交线路达到6条

公交车的变迁是我县城市发展的一个缩影,展示着我县正朝着和谐、文明、富裕的强县迈进。

16年前市民喜称其“吃饭公交”


毛师傅是1路公交车司机,已有近十年的公交驾龄,每天开车穿梭在县城的大街小巷,深深地感受着公交和县城的变化。“你很难想象十几年前,县城内没有公交车,那时路不宽,也没有这么多高楼。人们上下班全靠步行或是骑自行车。”毛师傅说,那时候,老城是我县的经济、政治中心,由于城区面积跨度不大,人们出门都是骑自行车或步行。

然而,随着新城的开发建设,越来越多的人开始到新城工作,由于当时新城尚处于开发发展初期,配套的餐饮、休闲等功能区还不完善,人们每天上下班吃饭及往返单位的时间不足等问题突出,市民们迫切需要一种能够更加便捷的公共交通工具,来满足日常生活工作需要。2002年我县开通了第一条城市1路公交线路,票价每人次1元。1路公交的开通,解决了部分市民上下班往返回家吃饭等问题,因此那时也有人亲切地把1路公交称为“吃饭公交”。

如今,毛师傅仍然记得那年我县刚开通城市1路公交车时的场景,他说,那天老城汽车站鞭炮齐鸣、人头攒动,许多群众都一起过来,争相排队想尽快体验一把乘坐城市公交的快感。打那以后,乘坐1路公交的人越来越多。

多条线路陆续开通 ,环保公交“上线”


随着城市开发建设,城区框架不断拉大,市民对公共交通的需求日益增长,新增、优化公交线路的密度也同时在科学地进行着。到了2008年,我县已陆续开通了2路、3路、5路等多条城市公交线路。同年10月,县汽车总站也由老城迁至新城黄河大道中段。

“通过客运总站的搬迁,也能感受到我县城市在一点点地向新城、向北发展啊!”毛师傅说,“刚开公交车那几年,城市道路比较窄,路面状况不佳,加之是老式车型,车窗和玻璃密封性差,车一跑起来,哐当直响。”据毛师傅介绍,最早的公交车都是柴油车,硬座椅、无空调,全程人工售票、报站,不仅乘坐舒适性差,尾气排放量也很大。

近年来,由于城市建设步伐加快,基础设施建设不断完善,城市道路变宽了,市民素质提升了,车辆更新换代的步伐也加快了,普通公交车逐渐退出历史舞台,新能源汽车已成为目前城市公交的主角。

2015年,我县首批10辆纯电动公交车在县城1路公交线路投入运营,车内的环境与过去相比焕然一新,安装了方便驾驶的监视器,冷暖空调,更舒适的软质座椅,还有移动电视,4G监视摄像头,免费WIFI上网,部分实行GPS智能化调度管理。“开着纯电动公交车,不仅起步稳、无噪声,且冬暖夏凉,没有污染!”毛师傅说。

截止目前,我县的新能源纯电动客车达到140余辆,占全部客车总量的二分之一,在省内同行业中名列前茅。
车窗内外风景在悄然变化

“这些年,透过车窗,就能感受到城市在一点点向外伸展,沿途的风景在悄然改变。”毛师傅说,以前,我县城区面积不大,更没有高楼大厦,每逢上下班高峰时段,车辆拥挤便成了一种常态,你不让我、我不让你,因争吵起冲突的情况时有发生。

如今,城市道路进行了改造和拓宽,交通信号灯普及,行人和摩托车乱窜乱闯的现象少了,交通秩序好转。尤其令他感受深刻的是,这几年我县建设步伐加快,道路两边高楼大厦多了,城市绿化美化更好了,公园也建得越来越漂亮,古雅洁净的公厕也扮靓了新安。到了夜晚,县城霓虹闪烁,街道两边的楼体和树木也全都发起光来,粉红的、浅蓝的、淡黄的……每天行驶在这样的城市中,处处都是养眼的风景,心情也是无比的好。

在时代发展的车轮中,公交的变化,折射出城市发展的影子。目前,我县已建公交站亭128个,建设充电站2个,城区公交站点300米覆盖率达到80%。如今,200多辆客车穿梭在县城、乡村,为我们这座宜居之城提供了便捷的交通运输保障,也成为一道美丽的风景。

 
  • 飞翔吧
  • 发表于:2018/8/3 8:31:03
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  • 飞翔吧
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  • 海纳百川
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